19 червня 2026
,Україна
Після початку року, позначеного обережністю, ринок тропічної деревини в Центральній та Західній Африці демонструє відчутні ознаки відновлення. Поступове повернення китайських покупців є основним рушієм цього покращення, надаючи нового імпульсу сектору, який чекав на більш обнадійливі сигнали. Попит з боку Китаю стосується насамперед окуме, талі та кількох порід червоної деревини, обсяги експорту яких помітно зросли з початку другого кварталу. Хоча рівні залишаються нижчими за показники найкращих років сектору, портфелі замовлень значно зросли, а ціни FOB дещо підвищуються для кількох порід. Однак це покращення стримується зростанням витрат на лісозаготівлю, пальне та транспортування, що обмежує реальні вигоди відновлення для операторів.
З європейського боку обережність зберігається. Імпортери обмежують закупівлі нагальними потребами та уникають поповнення запасів, доки будівельний сектор не покаже більш виразного відновлення. Попит залишається слабким на породи, призначені для зовнішнього облаштування та будівельних майданчиків, а покупці насамперед віддають перевагу конкурентним цінам і постачальникам, здатним гарантувати надійні терміни.
Ситуація помітно відрізняється залежно від країн-виробників. У Габоні сприятливі кліматичні умови підтримують лісову діяльність і полегшують відвантаження, водночас країна отримує користь як від стійкого китайського попиту, так і від регулярних європейських замовлень на деякі породи для зовнішнього використання. У Камеруні, навпаки, сезон дощів уповільнює діяльність, а лісопильні мають обмежені портфелі замовлень; Близький Схід і Азія залишаються ключовими ринками збуту для кількох камерунських тропічних порід. У Республіці Конго ситуація видається стабільнішою: запаси колод достатні, а портові операції в Пуент-Нуарі відбуваються в нормальному режимі.
Високі логістичні витрати належать до найгостріших викликів, з якими стикаються оператори сектору. Кілька морських компаній підвищили тарифи з портів Центральної Африки, а поєднане зростання фрахту та портових зборів нівелює частину вигод від покращення цін FOB. Хоча терміни транспортування залишаються відносно стабільними, ці додаткові витрати впливають на конкурентоспроможність експорту, особливо до Європи.
Професіонали підходять до другого півріччя з помірним оптимізмом. Китайський попит залишається головним фактором підтримки ринку, тоді як справжнє європейське відновлення залежатиме від більш помітного пожвавлення будівельного сектору. У короткостроковій перспективі динаміка цін залежатиме від азійських замовлень, логістичних витрат і доступності основних тропічних порід. Якщо китайська динаміка продовжить зміцнюватися, друге півріччя може виявитися сприятливішим, ніж у 2024 році.
