1 червня 2026
,Німеччина
Нова Зеландія представила перший у світі ангар для технічного обслуговування літаків, повністю збудований із інженерної деревини. Ангар 4 в Окленді, відкритий прем’єр-міністром Крістофером Лаксоном, став значущим прикладом сталого та сейсмостійкого будівництва.
Авіакомпанія зазначає, що "Ангар 4 є найбільшою у Південній півкулі дерев’яною аркою без проміжних опор", спроєктованою для експлуатації в сейсмічно активному регіоні. Споруда завдовжки майже 100 метрів і площею 10 000 м² може вмістити Boeing 787-9 Dreamliner та два Airbus A320/A321.
Основу ангара формують арки з клеєного бруса та ламінованої фанери, виготовлені XLAM і Nelson Pine. Кожна ферма містить до 12 500 гвинтів, а секції довжиною 25 метрів попередньо збирали на заводі й монтували за допомогою найбільшого крана країни.
Дах із ETFE забезпечує природне світло й утримує тепло, усуваючи потребу в традиційному опаленні. Сейсмостійкі арки, з’єднані 250 000 гвинтів, здатні гнутися до 300 мм під час землетрусів, поглинаючи енергію.
За словами Тома Брюс-Джонса з XLAM, конструкція демонструє універсальність деревини та підтримує принципи сталого будівництва.
XLAM застосувала методологію DfMA для проєктування, постачання та монтажу. Для будівництва використали понад 780 м³ клеєного бруса та 580 м³ фанерних балок. Попередньо зібрані секції транспортували 860 км зі спеціально промаркованими маршрутами.
Менеджер NZ Strong Джиммі Коррік підкреслив, що конструкція навмисно розрахована на рухливість: "Ви або створюєте дуже жорсткі конструкції, або такі, що трохи рухаються і дозволяють усьому гнутися."
