3 червня Державне агентство лісових ресурсів України оголосило про призупинення вирубки лісу під лінії електропередач у Карпатах. Офіційною підставою стало створення незалежної комісії, покликаної перевірити заяви екологів про знищення середовища існування червонокнижних саламандр. Однак уже через кілька днів стало очевидно, що задекларовані наміри розійшлися з реальністю.
Супутникові знімки від 9 червня, оприлюднені екологом Андрієм Тупіковим, засвідчили: лісорубні роботи в зоні будівництва вітроелектростанцій не припинялися. За його підрахунками, після офіційної заяви агентства техніка просунулася ще на 350 метрів углиб лісового масиву. Унаслідок цього додатково було знищено близько 1,1 гектара лісу в межах місць проживання охоронюваних видів.
Будівництво вітроелектростанцій на закарпатському високогір'ї триває вже кілька років і з самого початку супроводжується систематичними порушеннями природоохоронного законодавства. Ключовим забудовником є компанія «УК "Вітряні парки України"», релокована з Краматорська до Перечина. Підприємство планує спорудження вітроелектростанцій щонайменше на десяти ділянках у Закарпатті — загалом понад 330 вітряків сумарною потужністю більше 1,73 гігавата.
На полонині Руна активна фаза будівництва розпочалася навесні 2025 року — без проведення оцінки впливу на довкілля. Для прокладання під'їзних доріг до майбутніх вітрогенераторів вирубувалися старовікові ліси та праліси, знищувалися місця зростання червонокнижних видів. Екоактивісти стверджують, що на полонині знищено щонайменше 40 гектарів лісу — попри запевнення профільного міністерства про значно менші масштаби втручання.
Державна інспекція архітектури та містобудування згодом визнала порушення законодавства при видачі дозвільних документів на будівництво. Проте у лютому 2026 року Міністерство економіки надало позитивний висновок щодо реалізації проєкту на Руні, посилаючись на енергетичну необхідність в умовах воєнного часу. Паралельно «Закарпаттяобленерго» замовило вирубку лісу під лінії електропередач, потрібні для підключення майбутніх станцій до мережі, — саме ці роботи й стали предметом гучного скандалу на початку червня.