26 kwietnia 2025
,Włochy
Interesujący przypadek miał miejsce w polskim porcie w Gdyni: zatrzymano ładunek sklejki brzozowej, początkowo oznaczonej jako przesyłka z Tunezji. Jednak oznaczenia na sklejce w cyrylicy zaalarmowały celników. Wyraźnie wskazuje to na rosyjskie pochodzenie towarów. Sprawa ta stała się precedensem dla dokładniejszej kontroli, ponieważ takie przesyłki naruszają sankcje Unii Europejskiej zakazujące importu drewna z Rosji i Białorusi.
Inspekcja celna potwierdziła podejrzenia: ładunek rzeczywiście nie pochodził z Tunezji. Ładunek został zatrzymany i umieszczony w siedmiu kontenerach w celu dalszej weryfikacji i wyjaśnienia wszystkich okoliczności sprawy. Trwa szczegółowe dochodzenie w celu ustalenia całego łańcucha dostaw i zidentyfikowania wszystkich osób zaangażowanych w operację.
Fałszywe dokumenty były częścią szeroko zakrojonego programu mającego na celu obejście systemu sankcji. Potwierdzają to wyniki niezależnych dochodzeń i praca międzynarodowych obserwatorów. Najprawdopodobniej przemytnicy stosowali różnego rodzaju sztuczki, aby uniknąć niechcianej uwagi władz i z powodzeniem dostarczyć rosyjską sklejkę do Europy.
Earthsight International wielokrotnie informował o takich przypadkach przemytu rosyjskiego drewna do Europy przez kraje trzecie. Takie praktyki stają się coraz bardziej wyrafinowane i wymagają zwiększonej kontroli ze strony służb celnych. Rosjanie dość często wykorzystują różne schematy i obejścia, aby ominąć istniejące ograniczenia i nadal dostać się na rynek europejski.
Zdarzały się przypadki, w których operacje przemytnicze były przeprowadzane przy użyciu sfałszowanych dokumentów i zaangażowania firm-przykrywek w krajach trzecich. Pozwala to ukryć prawdziwe pochodzenie ładunku i uniknąć odpowiedzialności za naruszenie sankcji. Takie schematy wymagają szczególnej uwagi ze strony władz i wzmocnionej współpracy międzypaństwowej, aby zapobiec ich rozprzestrzenianiu się.
Zatrzymanie ładunku w gdyńskim porcie staje się więc ważnym sygnałem do wzmocnienia kontroli i poprawy metod przeciwdziałania przemytowi. Wczesne wykrywanie i zapobieganie takim incydentom może znacząco wpłynąć na powodzenie takich działań, ograniczyć ich skalę i zapobiec dalszym próbom obejścia reżimu sankcyjnego.
