Шведская лесная промышленность сталкивается с серьезными логистическими проблемами из-за нападений хуситов на торговые суда в Красном море, что приводит к неопределенности в поставках и росту затрат. Швеция, крупный игрок на мировом рынке лесной продукции, зависит от международных рынков на 80%. Растущая угроза для безопасности транзита через Суэцкий канал вынуждает отрасль искать альтернативные маршруты.
Эксперты, такие как Кристиан Нильсен, выражают обеспокоенность ростом затрат и логистическими препятствиями. Он предупреждает о возможной нехватке контейнеров и задержках, которые могут значительно замедлить поставки. Хотя сейчас есть избыток морских мощностей и низкие тарифы, длительные проблемы могут увеличить затраты и неопределенность для отрасли и ее клиентов.
Производители рассматривают варианты деления дополнительных расходов на доставку с клиентами, но уже сталкиваются с падением прибыли и высокими издержками производства. Нехватка альтернативных источников импорта может повлиять на цены на готовую продукцию в Азии. Перебои в доставке также могут увеличить спрос на бумагу в Европе, затрагивая импорт от азиатских производителей.
Нильсен выражает уверенность в том, что основные последствия будут ощущены клиентами в Азии, а не внутри Швеции. Отрасль нуждается в устойчивой и безопасной глобальной логистике для поддержания потока продукции на мировые рынки. Зависимость от Суэцкого канала подчеркивает необходимость в альтернативных маршрутах доставки и инвестициях в безопасность, чтобы обеспечить непрерывность поставок этой важной экологически чистой продукции.
